W sprawie kolei w Bieszczadach

 

Pytanie o powrót pociągu Solina po dawnej trasie w Bieszczady

 Pytanie o powrót pociągu Solina po dawnej trasie w Bieszczady

Mon, Mar 9, 7:41 AM

" Przejazd pociągiem "SOLINA" 13109/13108 rel. Warszawa - Przemyśl Główny - Krościenko - Ustrzyki Dolne - Zagórz. Zdjęcie wykonane między Chyrowem i Starzawą, c

media <media

Thu, Mar 26, 1:38 PM

Szanowny Panie Redaktorze,

prowadzenie międzynarodowego ruchu kolejowego polskich pociągów z wykorzystaniem tranzytu przez Ukrainę na odcinku Malhowice - Niżankowice – Chyrów - Krościenko nie jest możliwe z przyczyn formalnych. Oficjalnie nie istnieje kolejowe przejście graniczne Malhowice - Niżankowice, a jego utworzenie może zająć kilka lat.

Wschodnia granica Polski jest jednocześnie granicą Unii Europejskiej oraz strefy Schengen. Przejazd pociągów na odcinku Zagórz – Przemyśl przez terytorium Ukrainy oznaczałby dwukrotne przekraczanie granicy polsko-ukraińskiej i dwukrotne poddawanie pasażerów pełnej kontroli granicznej i celnej. To znacząco wydłużyłoby czas przejazdu i obniżyłoby atrakcyjność tego połączenia.

Planowanie połączeń międzynarodowych wymaga porozumienia z zagranicznymi przewoźnikami zarówno pod względem rozkładu jazdy, aspektów technicznych, jak również kwestii taryfowo-cenowych, a w przypadku połączeń do/z krajów spoza strefy Schengen/Europejskiego Obszaru Gospodarczego, również kwestii kontroli granicznej i celnej.

Z poważaniem

Anna Szumańska

Rzecznik prasowy

Biuro Komunikacji

22 630 11 22

Adam <phooli

Thu, Mar 26, 3:30 PM

to media

Dzien dobry. Jest takie przejscie graniczne Mahlowice Nizankowice czy mozna tam zrobic odprawe pociagow jak w Kroscienku ? Tô tuz obok. 

Pozdrawiam 

Adam Fularz 

Gazeta Sanocka. Pl

Bieszczadzka 

media

Thu, Apr 9, 2:38 PM

Szanowny Panie Redaktorze, MI nie jest właściwe ws. przejść granicznych.

Adam 

Fri, Apr 17, 10:44 AM

to rzecznik

do MWSiA

Rzecznik Prasowy MSWiA <rzecznik

Tue, Apr 28, 2:54 PM

to me

Panie Redaktorze,

aktualnie trwają prace nad utworzeniem kolejowego przejścia granicznego Malhowice - Niżankowice przeznaczonego dla całodobowego międzynarodowego ruchu osobowego.

Otwarcie kolejowego przejścia granicznego Malhowice-Niżankowice dla określonego powyżej rodzaju ruchu granicznego nastąpi w drodze odrębnego porozumienia między rządami Polski i Ukrainy, a także po wybudowaniu osobnej infrastruktury granicznej po stronie polskiej i po stronie ukraińskiej, umożliwiającej dokonywanie kontroli osób i środków transportu.

Zakończenie prac budowalnych dla kolejowego przejścia granicznego planowane jest na rok 2031.

Z poważaniem

Wydział Obsługi Mediów

Departament Komunikacji Społecznej

Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji

ul. Stefana Batorego 5, 02-591 Warszawa

From: Adam 

Sent: Friday, April 17, 2026 10:44 AM

To: Rzecznik Prasowy MSWiA <rzecznik

Subject: Fwd: Pytanie o powrót pociągu Solina po dawnej trasie w Bieszczady

Wed, Apr 29, 8:17 AM

to jzuba

prośba o komentarz

Pytaliśmy o sabotaż gospodarki Podkarpacia w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów D. Tuska

 DZIALANIA SABOTAZU

Adam 

Wed, Nov 12, 2025, 9:04 AM

to dziennikarze

dzien dobry. Mam pytanie o zarzuty sabotazu gospodarki Podkarpacia jakie zglaszane sa z tego regionu.

Pozdrawiam 

Adam Fularz 

Gazeta bieszczadzka.eu

Dolina Zielona 24a Zielona Góra Poland 

Przedłużający się paraliż decyzyjny sprawił, że Ekolot po 30 latach działalności zmuszony był zakończyć działalność. Pracę straci kilkadziesiąt osób, polska gospodarka straci firmę, która mogłaby być jej wizytówką a ZUS straci miliony. A to dlatego, że co miesiąc pan Henryk przelewał na konta funduszu około 500 tysięcy złotych. W geście rozpaczy zwrócił się z prośbą o pomoc do premiera Donalda Tuska. Ale odpowiedź nie nadeszła. W rezultacie głupota urzędników zabija firmę, która od 30 lat produkowała piękne, lekkie samoloty. Była jedyną taką firmą w Polsce. Można więc powiedzieć, że bankrutuje nie tylko jedna firma, ale cały sektor gospodarczy.